Nafukovací matrace do auta
Nafukovací matrace do auta udělá z kufru nebo sklopených sedadel místo na přespání bez stavění stanu. Rozměr se vybírá podle vnitřku auta, matrace 170 na 120 centimetrů sedne do běžného kombi. Vločkovaný povrch nestudí a nelepí se, PVC pod ním se ale v horku roztahuje, takže se nenafukuje na maximum. Motor se kvůli zahřátí nechává vypnutý, protože oxid uhelnatý se hromadí i při pootevřeném okně.
Nafukovací matrace do auta
Nafukovací matrace promění auto v místo na přespání, aniž by bylo potřeba stavět stan. Nejčastěji se pokládá na sklopená zadní sedadla nebo do kufru kombi a SUV, kde vyrovná nerovnou plochu. V balení bývá kromě matrace i pumpička, polštáře, podložka pod matraci a vak na složení. Hodí se na cesty s přespáním u silnice, na festivaly i jako rezerva, když se plán změní.
Před nákupem se měří vnitřek auta, protože rozměr matrace musí sednout mezi obě zadní dveře. Model 170 na 120 centimetrů odpovídá běžnému kombi se sklopenými sedadly, do menších aut se vybírá kratší. Délka se měří od zadních dveří k předním sedadlům posunutým co nejdál dopředu. Klíny nebo nafukovací nástavce zaplní prostor pro nohy, aby matrace neležela ve výřezu.
Horní strana má vločkovaný povrch, tedy jemné vlákno nalepené na PVC, které nestudí a nelepí se na kůži. Pod ním je samotné PVC, jehož tloušťka rozhoduje o tom, jak dlouho matrace vydrží. Švy jsou nejslabším místem, takže se matrace nepokládá přímo do kufru, ale na dodanou podložku. Vločkování se čistí vlhkým hadrem, protože saponáty a rozpouštědla lepidlo pod vláknem rozpouštějí.
Matrace se nafukuje pumpičkou do autozásuvky, ale tlak vzduchu se nemá hnát na maximum. PVC se v horku roztahuje, takže matrace nafouknutá odpoledne může v noci tlačit na švy. V zimě je to naopak a ráno bývá potřeba přifouknout. Správně nafouknutá matrace se dá uprostřed stlačit asi o dva centimetry, aniž by ztvrdla.
Zahřívat se v zavřeném autě běžícím motorem se nesmí, protože oxid uhelnatý se hromadí i při pootevřeném okně. Vyplatí se nechat pootevřená okna kvůli vlhkosti a přikrýt je stínítkem, ne fólií, která brání odvětrání. Za jízdy patří matrace složená ve vaku, protože nafouknutá blokuje výhled i pásy.